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TPU平面二次包络减速机”中的“二次包络”是一种齿轮啮合理论和制造方法的专.业术语,主要用于蜗杆传动系统中,尤其是在蜗轮蜗杆减速机中。
一、什么是“包络”?
在机械传动中,“包络”是指齿面是刀具在相对运动中形成的一种包络面。例如:
常规蜗杆是用一个简单的刀具(如圆柱磨轮)加工的,得到的是一次包络面。
而如果这个齿面不是直接由刀具形成,而是由已成型的曲面再次加工形成,称为二次包络。
二、二次包络的含义
“二次包络”是指蜗杆或蜗轮的齿面是通过两次包络生成过程形成的复杂空间曲面。
这个过程可以大致分为:
第.一次包络:形成蜗杆或蜗轮的中间母面;
第.二次包络:在母面基础上,通过特定运动和刀具轨迹,形成蕞终传动接触面。
这种设计大大提高了齿面接触强度和啮合精度,提高了承载能力和传动效率。
三、二次包络减速机的优点
传动效率高(接触面积大);
啮合平稳,噪声小;
承载能力强,使用寿命长;
适合需要大减速比、小体积、高精度的工业应用,如起重、冶金、矿山等。
四、对比“普通蜗杆减速机”:
项目 普通蜗杆 二次包络蜗杆
齿面形状 一次包络 二次包络,曲面更复杂
加工精度 相对一般 更.高
承载能力 一般 更.强
传动效率 较低 更.高
成本 低 高(制造复杂)