平面二次包络减速机产品一般如何制动-德州赛德减速机有限公司

一、配套电机制动方式（常用）
1. 电机制动器集成（电磁制动电机）
原理：电机尾部加装电磁制动器（断电抱闸），在电机停止通电时自动夹紧制动盘；
优点：结构紧凑、响应迅速、安全可靠；
适用：起重、提升、输送、定位等需要快速停车或防止滑移的场合。
一般推荐选配“YEJ系列”电磁制动三相异步电机，或带制动器的伺服/变频电机。
2. 变频器控制减速 + 制动单元（再.生制动）
原理：通过变频器将减速过程设置为“再.生制动”或使用制动电阻快速耗能；
优点：调节灵活，无需机械制动器；
限制：仅适用于惯性不大、停止要求不紧急的工况。
二、机械制动方式（安装在输出轴或轴端）
1. 抱闸式机械制动器
安装在输出轴上，断电时通过弹簧力夹紧，通电释放；
常见于垂直提升、斜坡输送等防止下滑场合。
2. 盘式制动器
通过液压或气动方式控制制动盘压紧，实现轴制动；
常用于大型系统或频繁启停的设备。
三、减速机本体的“自锁特性”（有限作用）
虽然平面二次包络减速机具有多齿啮合、传动比大、效率高等特点，有些型号因传动比极.高（>50:1）可能具备一.定自锁功能（即无法手动逆转输出轴），但：
并不建议依赖自锁作为制动手段；
因为负载变化或长期磨损后，仍可能出现反转或滑移；
安全要求高的工况（如起重）必.须配置外部制动装置。