pwu二次包络减速机内部需要什么样的油脂

pwu二次包络减速机是一种高精度、高承载的传动设备，内部润滑是其正常运行和延长使用寿命的关键。根据其结构特点和工作条件，选用合适的润滑油脂或润滑油非常重要。

一、二次包络减速机推荐使用的润滑类型
通常，润滑方式分为：
润滑油：常用于高速、中大型、连续工作的减速机。
润滑脂：适用于低速、间歇工作、小型密闭场合或免维护需求。
但对于二次包络减速机，尤其是蜗轮蜗杆结构（尤其是圆弧圆柱二次包络蜗杆），通常推荐使用专用重负荷蜗轮蜗杆润滑油，如下所述：
二、润滑油选型建议
项目              推荐类型                                          参数说明
基础类型    合成型蜗轮蜗杆专用齿轮油    推荐使用PAO合成油、聚醚类合成油（PAG）等
粘度等级（ISO VG）    VG220、VG320、VG460（根据转速与负载而定）    粘度等级越高，适用于重载低速
牌号参考    壳牌 Omala S4 GX、长城L-CKE-P、昆仑蜗轮蜗杆油、MOBIL Glygoyle系列    
添加剂要求    含抗磨、极压、抗腐蚀添加剂    防止蜗杆和蜗轮（通常是铜合金）磨损
温度稳定性    高    要求长期高温工作不变质（80~100℃常见）
三、润滑脂选型（如采用润滑脂的场合）
对于密闭结构或空间受限、低速传动场合可使用润滑脂，要求如下：
项目               要求
基础油    合成油或高粘度矿物油
增稠剂    锂基、复合钙基或聚脲
稠度等级    NLGI 1# 或 2#
耐温性    ≥150℃
其他性能    良好的附着性、抗极压、耐水、抗氧化性
推荐产品如：
壳牌Gadus S2 V220系列
美孚Mobilith SHC 220
SKF LGHP 2高温润滑脂
四、注意事项
铜合金适配性：蜗轮多采用青铜或铝青铜，必.须选用对铜无腐蚀的油脂，避免使用含硫或活性极压添加剂的工业齿轮油。
加油量：齿轮部分浸油高度应为蜗杆下部的1/3~1/2高度；脂润滑以不超.过腔体容积的1/2为宜。
更换周期：
油润滑：首.次运转300小时后更换，以后每2500~5000小时或半年更换一次；
脂润滑：可半年至一年检查更换一次。
工作温度监控：应保持在合理范围（不超.过95℃），超温应检查润滑是否失效。